Никто не мог и представить, что Джон Купер и культовый классический Mini вопреки всему первыми получат отмашку клетчатым флагом. Дерзкий аутсайдер взял мир автогонок штурмом, повергнув противников своим точным управлением, потрясающим двигателем и расположением колес. Трофеи сыпались один за другим.

История John Cooper Works берёт свое начало в 1946 году. Чарльз Купер и его сын Джон основали Cooper Car Company и начали строили свои первые гоночные автомобили в небольшом гараже Чарльза в Сурбитоне, Англия. Это скромное начало в конечном счете оказало огромное влияние на автоспорт и помогло создать всемирное процветающее гоночное наследие, которое существует по сей день. Не говоря уже о глубоком переосмыслении классического Mini. Посмотрите эксклюзивный документальный фильм «John Cooper: Genius & Works», выпущенный компанией Sky.

Cooper Car Company изначально строила гоночные автомобили Формулы-3. Они были чрезвычайно успешны в классе 500 куб.см. из-за расположенного сзади революционного двигателя. Это гениальное решение вскоре сделало Cooper Car Company выбором для начинающих молодых водителей. В дальнейшем Джон Купер выиграл Гран-При Формулы-1 и Кубок конструкторов.

После большого успеха с собственным производством автомобилей Джон Купер был очарован новым классическим Mini. Заинтригованный его потенциалом, он собирался превратить Mini в настоящего чемпиона гонок. Добавив более мощный двигатель, новые тормоза и более резкое рулевое управление, он вскоре превратил этот скромный маленький семейный автомобиль в настоящий гоночный болид. Первый Mini Cooper увидел свет в 1961 году.

Теперь ничто не могло удержать Mini. Инстинкт Джона Купера снова не подвел. Он был хозяином своей игры. Был создан автомобиль, которым восхищались поколения. К 1964 году Mini Cooper стал всемирно известной маркой. Были выиграны почти все возможные соревнования - в том числе исторические победы на ралли Монте-Карло в 1964, 1965 и 1967 годах. Mini и Джон Купер превратили классический Mini в настоящего чемпиона, который значительно превосходил своих конкурентов.

В 2001 году Mini присоединился к BMW Group и был переименован в MINI. Это изменение вызвало большой интерес к тюнингу моделей MINI и сохранению наследия John Cooper Works. Тюнинговые пакеты MINI Cooper John Cooper Works и MINI Cooper S с увеличенной мощностью до 126 л.с. (93 кВт) для MINI Cooper и до впечатляющих 200 л.с. (147 кВт) для MINI Cooper S с 2003 года предлагались через сеть официальных дилеров MINI по всему миру.

Предварительно настроенный MINI Cooper S с пакетом John Cooper Works GP был выпущен в 2006 году. Эта новая ограниченная серия хэтчбека MINI обеспечила потрясающие возможности и уникальное ощущение гоночного авто. Это был самый быстрый дорожный MINI на тот момент, способный достичь скорости 100 км/ч всего за 6,5 секунды. Было выпущено всего 2000 экземпляров. И все они были в единственной уникальной цветовой гамме: синий "металлик" Thunder Blue с красными зеркалами Chili Red и серебристой крышей цвета Pure Silver, на которой был указан порядковый производственный номер - от 1 до 2000.

В 2007 году компания BMW приобрела бренд John Cooper Works и его инженерные разработки. Через год были запущены первые две новые модели MINI John Cooper Works: полностью обновленная версия хэтчбека John Cooper Works и John Cooper Works Clubman. Эти “горячие” спортивные автомобили были оснащены 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонагнетателем Twin Scroll и мощностью 211 л.с. (155 кВт). Свидетельство новаторского духа Джона Купера и его стремления к успеху. Пять лет спустя, в 2013 году, была выпущена ограниченная серия MINI John Cooper Works GP, оснащенная 4-цилиндровым турбомотором мощностью 218 л.с. Снова было выпущено лишь 2000 экземпляров этих чрезвычайно востребованных на рынке моделей.

Спортивное наследие живет и в моделях MINI John Cooper Works, которые только выходят на дороги. Их всех объединяет общие спортивные гены и настройки гоночного уровня, которые обеспечивают мощное сочетание точности управления и ускорения. Кроме того, гоночная команда MINI John Cooper Works Racing Team продолжает завоевывать новые трофеи. Недавно она первой получила отмашку клетчатым флагом в Дайтоне, опередив одни из лучших спорткаров мира. И после четырех подряд побед в ралли «Дакар» раллийная команда X-raid MINI John Cooper Works провела отличное ралли Дакар-2019, в котором пять экипажей финишировали в первой десятке, а команда заняла второе место в общем зачете.